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天津开发区爱尔工业有限公司 
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| 磷化润滑剂 AIR-R0 |
磷化润滑剂 AIR-R0
天津皂化粉、磷化皂化液、皂化润滑剂AIR-R0是一种具有国际先进水平的金属冷塑性加工前的润滑处理剂。金属棒材、线材、钢管经过磷化处理后，再用该药剂配制的处理液，以浸渍的方法对器其进行润滑处理，可使金属表面获得一层优良的润滑助层，从而大大提高棒材、管材、线材的冷拉伸性能，有效的降低模具的损耗。将经过磷化处理过的钢材浸入到AIR-R0润滑处理液中后，钢材表面的磷化膜与该润滑剂发生反应，在规定的时间内将会生成十分理想的润滑助层。由于该药剂是一种“反应型润滑剂”所以较以往采用传统的物理吸附型润滑剂具有下列明显优点：
1. 润滑助层较为牢固，通常状态下可以一次处理连续拉拔两道次以上。
2. 该润滑助层配合适当的拔制工艺，单道次延伸系数可达到1.85以上。
3. 减少退火1 ~2次，降低能耗。
4. 钢管表面润滑助层的存在，使钢管退火使即可减少氧化铁皮的生成量，又能控制钢管的脱碳量，降低能耗。
5. 减少膜具损耗，提高钢管表面质量。
6. 降低电耗，提高设备利用率。
7. 提高生产率，降低劳动强度。
一、建槽方法（以一吨槽液为例）
1. 向处理槽加入80%的水。
2. 加热至80℃。
3. 加入AIR-R0 润滑剂50 ~70kg，并搅拌使其溶解。
4. 补充水至工作液面。
5. 确认工作条件。
二、处理条件：
1. 游离碱度：4.0 ~5.0pt
2. 处理温度：70 ~80℃
3. 处理时间：2. ~10min
4. 有效浓度（BN值）：3~4pt
三、管理指标的分析方法：
1. 游离碱度：用吸液管吸取80℃槽液10ml，置入250ml锥形瓶中，加2 ~ 3滴指示剂，然后用1mol/L H2SO4标准液滴定，颜色由粉红色变为无色时达到终点，所用标准液的毫升数即为槽液的游离碱点数。
2. 有效浓度：（BN值）取80℃左右温度下的处理液10ml置于乳汁计中，加入10ml异丙醇指示剂，并充分搅拌。然后，再加入10ml50%的H2SO4之后将乳汁计禁浸渍于沸腾的开水中加热至油层出现，再加入开水使油层达到刻度线，读出油层上下刻度。上下油层刻度差即为有效成分浓度的点数（BN值）。
四、槽液的补充和调整：
随着生产过程的进行，润滑剂中的有效成分会逐渐降低，这是正常的生产消耗。应急时补加润滑剂以保证润滑处理液的质量，通常每吨处理液补加AIR-R0润滑剂3 ~4kg，游离碱度上升0.1pt。
五、生产中注意事项：
1. 在生产过程中，处理液温度保持在80℃左右较为理想。温度过低时，处理液会过于粘稠，工件会带走大量润滑剂，从而使药剂消耗增大，造成浪费。
2. 在处理工件时，很难避免将磷化槽中的酸性成分带入槽中，因而润滑液PH值会降低而成酸性，而润滑剂槽液的PH值 |
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